A-State教授合著获奖商业论文
琼斯博罗—优德体育立大学商学院的两位教授最近获得了著名的2013年Bernard J. LaLonde最佳论文奖，该奖项每年颁发给在全球供应链管理和物流领域领先的学术期刊《商业物流杂志》上发表的全年最佳论文。
商学院院长谢恩·亨特博士和供应链管理中心主任、市场营销副教授约翰·梅洛博士共同撰写了这篇题为《结合正式控制来提高公司绩效》的文章。这篇文章是三篇最终入围者之一，是Hunt和Mello以及俄亥俄州立大学的两位同事多年研究的一部分，他们在过去几年中还发表了另外三篇“a”级文章。
这一重大研究奖项反映了供应链管理中心的教职员工和学生的成功，该中心被广泛认为是全国50强物流项目之一。
摘要认为，形式控制是组织设计的重要组成部分，对组织绩效有积极的影响。Mello and Hunt （[2009] Journal of Transportation, 48:20-39）首次提出使用正式控制来影响卡车司机的行为。
扩展销售人员控制的文献，两人记录了一种未经充分研究的正式控制方法，称为技术控制，即公司使用车载和通信技术来影响司机。亨特和梅洛在他们的工作基础上，调查了正式控制对卡车司机行为的偶然影响，从而影响了美国汽车运输业公司的经营绩效。
亨特说：“我们的工作将代理理论的监控方面与操作性条件反射理论和心理抗拒理论结合起来，为正式控制对汽车运输公司运营绩效的假设偶然效应提供了一个基本原理。”“我们从美国汽车运输公司的大量样本中收集了与影响卡车司机行为的控制有关的主要数据。
“我们使用非线性结构方程建模的分析结果表明，形式控制和操作性能之间存在一组复杂的关系。我们的研究结果揭示了使用技术来监控驾驶员行为可能会产生积极或消极的组织结果的情况。”
梅洛说：“在过去的七年里，我很高兴与亨特博士在许多项目上合作。”这包括我们共同撰写的由麦格劳-希尔出版的市场营销教材，以及许多已发表的文章和服务活动。我期待着在未来几年继续我们的密切合作。”
